Beim Kauf eines Fahrzeugs aus den USA, Kanada oder anderen englischsprachigen Ländern werden Sie auf ein Dokument namens Certificate of Title stoßen. Es ist das wichtigste Fahrzeugdokument — ohne beglaubigte Übersetzung können Sie das Auto in Polen nicht zulassen. Hier erfahren Sie alles Wichtige.
Was ist ein Certificate of Title?
Ein Certificate of Title ist ein offizielles Dokument, das von einer US-Staatsbehörde oder einer kanadischen Provinz ausgestellt wird und das rechtliche Eigentum an einem Fahrzeug bestätigt. Es entspricht dem deutschen Zulassungsbescheinigung Teil II bzw. dem polnischen Fahrzeugbrief.
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| Titeltyp | Übersetzung DE | Beschreibung | Zulassung PL |
|---|---|---|---|
| Zulassung in Polen moglich | |||
Clean Title | Sauberer Titel | Beste Fahrzeughistorie. Kein Totalschaden, kein Pfandrecht, kein Diebstahl. Dennoch immer CarFax bestellen (~40 USD) — private Reparaturen erscheinen nicht im Titelregister. | JA |
Clean Title Was bedeutet es Fahrzeug nie als Totalschaden eingestuft. Kein Eintrag zu Diebstahl, Überflutung, Brand oder Pfandrecht. Begehrtester Titel beim Import. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Auch bei Clean Title empfiehlt sich Inspektion in den USA (ca. 150–200 USD) — besonders über 10.000 USD. | |||
Clear Title | Titel ohne Belastungen | Kein aktives Pfandrecht (Lien). Feld Lienholder im Titel prufen — sollte leer oder None/N/A enthalten. | JA |
Clear Title Was bedeutet es Kein aktives Pfandrecht auf dem Fahrzeug. Verkäufer hat vollständiges Eigentumsrecht. Oft synonym mit Clean Title. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Clear Title ist ein gutes Zeichen, aber immer vollständige Fahrzeughistorie via CarFax prüfen. | |||
Rebuilt Title | Wiederaufgebauter Titel | Reparierter Salvage, nach staatlicher Inspektion zugelassen. Beste Option beim Import eines Unfallfahrzeugs — Reparaturdokumentation vorhanden. Bezeichnungen je nach Bundesstaat unterschiedlich. | JA |
Rebuilt Title Was bedeutet es Fahrzeug hatte Salvage Title, wurde professionell repariert und hat staatliche Inspektion bestanden. Einer der besten Titel beim Kauf eines Unfallwagens. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Rebuilt mit Reparaturdokumentation oft gutes Angebot. OSKP kann Schweißnahtqualität beanstanden — Inspektion vor Zulassung beauftragen. | |||
Reconstructed | Wiederaufgebaut | Identischer Status wie Rebuilt — in Bundesstaaten GA, VA u.a. verwendet. Bei der Ubersetzung: wiederaufgebautes Fahrzeug. | JA |
Reconstructed Was bedeutet es Fahrzeug mit Reconstructed-Titel (Wiederaufgebautes Fahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Reconstructed empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Hail Damage | Hagelschaden | Nur kosmetische Hagelschaden — Motor, Elektronik und Struktur unversehrt. Gunstige PDR-Reparatur. Tornado-Alley-Bundesstaaten (TX, OK) haben unverhaltnisamassig viele solcher Autos. | JA |
Hail Damage Was bedeutet es Fahrzeug hat ausschließlich Hagelschäden. Mechanik und Elektronik unberührt — nur kosmetische Dellen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: PDR-Reparatur kostet in Polen 200–800 PLN pro Panel. Nach Hagelschaden günstig gekauft und mit PDR repariert — oft ausgezeichnete Investition. | |||
Revived Salvage | Revived Salvage (Kalifornien) | Kalifornisches Aequivalent zu Rebuilt Title — Fahrzeug hat CHP-Inspektion (California Highway Patrol) bestanden. Strenger als die meisten Bundesstaaten. Gute Dokumentation fuer OSKP-Pruefung. | JA |
Revived Salvage Was bedeutet es Fahrzeug mit Revived Salvage-Titel (Revived Salvage (Kalifornien)) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Revived Salvage empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
| Zulassung mit Schwierigkeiten — Reparatur oder zusatzliche Dokumente erforderlich | |||
Salvage Title | Totalschadentitel | Versicherung erklarte Reparatur als unwirtschaftlich (Schwellenwert 75-80%). Zulassung nach Reparatur und OSKP-Inspektion. GIOS-Risiko — NSA-Urteile 2023-2024 verbessern die Lage. Reparatur in Polen 2-3x gunstiger. | JA |
Salvage Title Was bedeutet es Versicherer hat Reparaturkosten als Fahrzeugwert übersteigend eingestuft (meist über 75%). Zustand sehr unterschiedlich — von leicht beschädigt bis schwer zerbrochen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
Hochrisikostaaten
ADL-Tipp: Reparatur in Polen 2–3× günstiger als in USA. Fahrzeuge mit A/B/C-Säulen und Bodenschäden meiden — OSKP verweigert Zulassung. | |||
Salvage Certificate | Totalschadenzertifikat | Aquivalent zum Salvage Title in einigen Bundesstaaten. Identische Konsequenzen — beim Import gleich behandeln. | JA |
Salvage Certificate Was bedeutet es Fahrzeug mit Salvage Certificate-Titel (Totalschadenzertifikat) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Salvage Certificate empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Prior Salvage | Fruherer Salvage-Status | Fahrzeug hatte Salvage Title, wurde aber wiederaufgebaut. VIN uber CarFax verifizieren — Qualitat und Umfang der Restaurierung prufen. | JA |
Prior Salvage Was bedeutet es Fahrzeug mit Prior Salvage-Titel (Früherer Salvage-Status) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Prior Salvage empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Salvage Retention | Vom Eigentumer behalten | Eigentumer kaufte Wrack nach Schadensauszahlung zuruck. Fahrzeug erhalt Salvage Title. Haufig wenn Eigentumer das Auto selbst reparieren mochte. | JA |
Salvage Retention Was bedeutet es Fahrzeug mit Salvage Retention-Titel (Vom Eigentümer behalten) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Salvage Retention empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Owner Retained | Eigentumer behielt Fahrzeug | Identisch mit Salvage Retention. Titel enthalt ggf. nicht 'Salvage' — rechtlich dasselbe. Prufen ob Reparaturen durchgefuhrt wurden. | JA |
Owner Retained Was bedeutet es Fahrzeug mit Owner Retained-Titel (Eigentümer behielt Fahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Owner Retained empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Total Loss | Totalschaden | Formelle Feststellung des Versicherers — lost Salvage Title aus. Eintrag in Auktionsdokumentation bedeutet Salvage Title vorhanden oder kommend. | JA |
Total Loss Was bedeutet es Fahrzeug mit Total Loss-Titel (Totalschaden) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Total Loss empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Insurance Loss | Versicherungsschaden | Dokumentarisches Aquivalent zu Total Loss. Erscheint in CarFax-Berichten und Auktionsdokumentation. Wie Salvage Title behandeln. | JA |
Insurance Loss Was bedeutet es Fahrzeug mit Insurance Loss-Titel (Versicherungsschaden) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Insurance Loss empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Flood Damage | Uberschwemmungsschaden | Eines der risikoreichsten Kennzeichen. Elektronikkorrosion und Schimmel konnen 2-3 Jahre lang auftreten. Besondere Gefahr: SRS-Airbag-Modul. Nach Harvey (TX 2017) und Ian (FL 2022) Hunderttausende Autos. | JA |
Flood Damage Was bedeutet es Variante des Flood Title — Wasserschäden erlitten, Titel noch nicht aktualisiert. Praktisch identische Risiken. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Flood Damage ohne Flood Title kann bedeuten dass Schaden nicht gemeldet wurde. NICB unabhängig vom Titel prüfen. | |||
Flood Title | Uberflutungstitel | Wie Flood Damage mit formalem Titel. Fahrzeuge meiden bei denen Uberflutung uber Armaturenbrett reichte. Vor Kauf Fachinspektion beauftragen. | JA |
Flood Title Was bedeutet es Fahrzeug war überschwemmt oder stark durchnässt. Einer der risikoreichsten Titeltypen — Schäden können erst nach 2–3 Jahren auftreten. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
Hochrisikostaaten
ADL-Tipp: Überflutung über Armaturenbrett — definitiv nicht empfohlen. Immer unabhängige Elektrikinspektion. Unter Teppiche und hinter Armaturenbrett schauen — Schlamm. | |||
Water Damage | Wasserschaden | Breiterer Begriff — Uberflutung durch Regen, Fluss, Klimaanlagendefekt oder undichtes Dach. Schadensumfang von minimal bis schwerwiegend. | JA |
Water Damage Was bedeutet es Fahrzeug durch Wasser beschädigt — Regen, Garagenüberflutung oder Fluss. Schadensumfang sehr unterschiedlich: von minimal bis schwerwiegend. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Water Damage meist weniger schwerwiegend als Flood Title — aber immer Inspektion erforderlich. Wetterhistorie des VIN prüfen. | |||
Recovered Theft | Nach Diebstahl wiedergefunden | Zustand von nahezu unberuhrt bis ausgeschlachtet. Vollstandigkeit, Schlosser und Alarm prufen. CarFax zeigt Diebstahl- und Wiederfunddatum. | JA |
Recovered Theft Was bedeutet es Fahrzeug wurde gestohlen und wiedergefunden. Zustand sehr unterschiedlich — von nahezu unberührt bis vollständig ausgeschlachtet. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
Hochrisikostaaten
ADL-Tipp: Über NICB VINCheck prüfen ob Auto noch als gestohlen geführt. Physische Inspektion in USA beauftragen — Vollständigkeit prüfen. | |||
Theft Recovery | Diebstahlruckgewinn | Wie Recovered Theft — austauschbar. Diebe schlachten Fahrzeuge oft aus — Vollstandigkeit vor Kauf prufen. | JA |
Theft Recovery Was bedeutet es Synonym für Recovered Theft — gestohlenes und wiedergefundenes Fahrzeug. Identische Risiken und Zulassungsverfahren. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Identisch wie Recovered Theft behandeln. Physische Inspektion vor Kauf obligatorisch. | |||
Lemon Law Buyback | Ruckkauf nach Lemon Law | Hersteller kaufte nach 3-4 fehlgeschlagenen Reparaturen desselben Defekts zuruck. Defekt kann noch vorhanden sein — vor Kauf herausfinden. | JA |
Lemon Law Buyback Was bedeutet es Hersteller kaufte Fahrzeug im Rahmen des Lemon Law zurück. Gilt wenn derselbe Defekt min. 3–4 Mal in 2 Jahren oder 24.000 Meilen auftrat. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: NHTSA-Beschwerden für Modell und Baujahr prüfen. Lemon Law betrifft oft Seriendefekte — der Fehler ist identifizierbar. | |||
Manufacturer Buyback | Herstellerruckkauf | Freiwilliger Ruckkauf ohne formales Lemon Law. Kann schwerwiegende Sicherheitsmangel betreffen. NHTSA-Beschwerdedatenbank prufen. | JA |
Manufacturer Buyback Was bedeutet es Hersteller kaufte Fahrzeug wegen schwerwiegender Fabrikfehler zurück — ähnlich Lemon Law, oft aus eigener Initiative oder Vergleich. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: NHTSA-Recall-Datenbank auf aktive Rückrufe für dieses Modell prüfen. Manufacturer Buyback oft mit ernstem Sicherheitsproblem verbunden. | |||
Warranty Return | Garantieruckgabe | Wegen schwerwiegender technischer Probleme zuruckgegeben. Herausfinden was die Garantie betraf und ob der Defekt behoben wurde. | JA |
Warranty Return Was bedeutet es Fahrzeug mit Warranty Return-Titel (Garantierückgabe) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Warranty Return empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Mileage Exempt | Kilometerstand freigestellt | Legal fur Fahrzeuge uber 10 Jahre — bedeutet nicht Tachostand-Manipulation. Wird aber von unehrlichen Verkaufern oft ausgenutzt. Immer uber CarFax verifizieren. | JA |
Mileage Exempt Was bedeutet es Fahrzeug mit Mileage Exempt-Titel (Kilometerstand freigestellt) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Mileage Exempt empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
TMU - True Mileage Unknown | Tatsachlicher Km-Stand unbekannt | True Mileage Unknown — haufig bei Copart/IAAI bei alteren Fahrzeugen oder nach Tachodefekt. Konservativ mit pessimistischem Kilometerstand bewerten. | JA |
TMU - True Mileage Unknown Was bedeutet es Fahrzeug mit TMU - True Mileage Unknown-Titel (Tatsächlicher Km-Stand unbekannt) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei TMU - True Mileage Unknown empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Biohazard | Biologische Gefahr | Mit Blut oder menschlichen Uberresten kontaminiert. Spezialdekontaminierung erforderlich. Kann rechtliche Importprobleme verursachen — dem Ubersetzer mitteilen. | JA |
Biohazard Was bedeutet es Fahrzeug mit Biohazard-Titel (Biologische Gefahr) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Biohazard empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Police Vehicle | Ehemaliges Polizeifahrzeug | Intensive Dienstnutzung. Motor meist gut gewartet, aber Fahrwerk, Bremsen und Getriebe konnen stark verschlissen sein. | JA |
Police Vehicle Was bedeutet es Fahrzeug mit Police Vehicle-Titel (Ehemaliges Polizeifahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Police Vehicle empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Taxi | Ehemaliges Taxi | Sehr intensive Stadtnutzung — oft 300.000+ km beim Kauf. Innenraum und Polster stark abgenutzt. Fahrwerk und Lenkung prufen. | JA |
Taxi Was bedeutet es Fahrzeug mit Taxi-Titel (Ehemaliges Taxi) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Taxi empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Fleet Vehicle | Flottenfahrzeug | Firmenflottenfahrzeug — meist regelmaig gewartet, aber Flottenfahrer kummern sich oft weniger als Privatbesitzer. Servicehistorie prufen. | JA |
Fleet Vehicle Was bedeutet es Fahrzeug mit Fleet Vehicle-Titel (Flottenfahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Fleet Vehicle empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Gray Market | Grauer Markt | Ausserhalb des offiziellen US-Vertriebs. Mogliche Homologations- und Teileprobleme. Abgasnormen vor dem Kauf prufen. | JA |
Gray Market Was bedeutet es Fahrzeug mit Gray Market-Titel (Grauer Markt) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Gray Market empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Salt Water Damage | Salzwasserschaden | Salzwasserflutung (Meer/Ozean) — zerstoererischer als Suesswasser. Salz beschleunigt Elektronik- und Strukturkorrosion vielfach. Haeufig nach Hurrikanen an den Kuesten Floridas und North Carolinas. | JA |
Salt Water Damage Was bedeutet es Fahrzeug mit Salt Water Damage-Titel (Salzwasserschaden) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Salt Water Damage empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Vandalism | Vandalismusschaden | Absichtliche Beschaedigung durch Dritte — Scheiben, Lack, Innenraum. Sehr unterschiedlicher Schadensumfang. CarFax kann Datum und Ort des gemeldeten Vorfalls zeigen. | JA |
Vandalism Was bedeutet es Fahrzeug mit Vandalism-Titel (Vandalismus) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Vandalism empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Collision | Kollisionsschaden | Fahrzeug in eine gemeldete Kollision verwickelt — gemeldet an Versicherung oder DMV. Muss kein Totalschaden sein. Geschaetzt 30-40% der Kollisionen werden nicht gemeldet. | JA |
Collision Was bedeutet es Fahrzeug mit Collision-Titel (Kollisionsschaden) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Collision empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Original Police | Aktives Polizeifahrzeug | Fahrzeug derzeit als Polizeifahrzeug in den USA zugelassen. Beim Import nach Polen: Status ehemaliges Polizeifahrzeug. Motor meist gut gewartet, Fahrwerk und Bremsen besonders pruefen. | JA |
Original Police Was bedeutet es Fahrzeug mit Original Police-Titel (Aktives Polizeifahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Original Police empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Prior Police | Ehemaliges Polizeifahrzeug | War als Polizeifahrzeug zugelassen — identische Empfehlungen wie Police Vehicle. Servicedokumentation aus der Dienstzeit pruefen — regelmaessig gewartete Polizeiautos sind besser als vernachlaessigte Zivilfahrzeuge. | JA |
Prior Police Was bedeutet es Fahrzeug mit Prior Police-Titel (Früheres Polizeifahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Prior Police empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Original Taxi | Aktives Taxi | Fahrzeug derzeit als Taxi registriert. Beim Import bekommt es 'ehemaliges Taxi'-Status. Sehr intensive Stadtnutzung — Kilometerstand ueber CarFax/NAP verifizieren. | JA |
Original Taxi Was bedeutet es Fahrzeug mit Original Taxi-Titel (Aktives Taxi) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Original Taxi empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Hazardous | Gefaehrliche Substanz (chemisch) | Mit gefaehrlicher Substanz kontaminiert — anders als Biohazard (biologisch): hier Chemikalien, Sprengstoffe oder Radioaktivitaet. Kann Spezialdekon erfordern oder unbrauchbar sein. | JA |
Hazardous Was bedeutet es Fahrzeug mit Hazardous-Titel (Gefahrgut) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Hazardous empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Antique | Antiquitaet (ueber 50 Jahre alt) | Fahrzeug aelter als 50 Jahre — von vielen Sicherheits- und Emissionsanforderungen befreit. In Polen Registrierung als historisches Fahrzeug (Strassenverkehrsgesetz). Anderes Zollverfahren — Agentur konsultieren. | JA |
Antique Was bedeutet es Fahrzeug mit Antique-Titel (Antikfahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Antique empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Classic | Klassisches Fahrzeug (ueber 20 Jahre) | Fahrzeug aelter als 20 Jahre mit zusaetzlichen staatlichen Kriterien — reduzierte Anforderungen. In Polen normale Zulassung oder historisches Fahrzeug (nach 30 Jahren). Produktionsdatum pruefen. | JA |
Classic Was bedeutet es Fahrzeug mit Classic-Titel (Klassikfahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Classic empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Street Rod | Hot Rod / Custom Car | Vom Hersteller-Spec abweichend modifiziert — klassischer Hot Rod oder Custom Car. Homologation in Polen sehr schwierig — erfuellt moeglicherweise keine EU-Sicherheitsnormen. Vor Kauf Sachverstaendigen konsultieren. | JA |
Street Rod Was bedeutet es Fahrzeug mit Street Rod-Titel (Street Rod) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Street Rod empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Replica | Replik (Stilnachbau) | Als stilistischer Nachbau eines anderen Fahrzeugs gebaut. Keine Original-Marke oder Modell. Homologation in Polen sehr schwierig — VIN stammt vom Originalrahmen. Dokumente vor Kauf pruefen. | JA |
Replica Was bedeutet es Fahrzeug mit Replica-Titel (Replikat) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Replica empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Test Vehicle | Testfahrzeug des Herstellers | Vom Hersteller zu Testzwecken gebaut und behalten — wurde nie als Neufahrzeug verkauft. Servicehistorie kann unvollstaendig oder vertraulich sein. Zulassung moeglich aber kompliziert. | JA |
Test Vehicle Was bedeutet es Fahrzeug mit Test Vehicle-Titel (Testfahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Test Vehicle empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Refurbished | Aufgearbeitetes Fahrzeug | Durch Einbau neuer Kabine/Fahrgestell auf vorhandenem Aufbau — hauptsaechlich Busse und Spezialfahrzeuge. Zulassung in Polen erfordert Homologationspruefung der einzelnen Komponenten. | JA |
Refurbished Was bedeutet es Fahrzeug mit Refurbished-Titel (Aufbereitetes Fahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Refurbished empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Remanufactured | Vom Hersteller rekonstruiert | Direkt vom Hersteller wiederaufgebaut — unterscheidet sich von Rebuilt (unabhaengige Werkstaetten). Hersteller koennte Schluessel-Komponenten ersetzt haben. Vor Kauf pruefen was das betraf. | JA |
Remanufactured Was bedeutet es Fahrzeug mit Remanufactured-Titel (Neu aufgebautes Fahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Remanufactured empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Kit Vehicle | Kit Car (Eigenbau) | Aus Rahmen eines Fahrzeugs und Teilen anderer gebaut — VIN stammt vom Spender-Rahmen. Homologation in Polen sehr schwierig oder unmoeglich. | JA |
Kit Vehicle Was bedeutet es Fahrzeug mit Kit Vehicle-Titel (Kit-Fahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Kit Vehicle empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Reissued VIN | Neu ausgestellte FIN | Dieselbe FIN wurde neu ausgestellt — kann ein legales Staatsverfahren sein oder VIN-Klonen anzeigen. Verifizierung ueber NMVTIS und physische Pruefung des Typenschilds obligatorisch. | JA |
Reissued VIN Was bedeutet es Fahrzeug mit Reissued VIN-Titel (Neu zugewiesene FIN) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Reissued VIN empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Bond Posted | Eigentuemer-Buergschaft (Bond Posted) | Versicherung stellte Buergschaft aus, da Eigentuemer nicht nachweisbar — ermoeglicht Verkauf und Titelvergabe. Nur fuer Fahrzeuge tituliiert vor 17. Januar 2003 gueltig. Selten anzutreffen. | JA |
Bond Posted Was bedeutet es Fahrzeug mit Bond Posted-Titel (Bürgschaft hinterlegt) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Bond Posted empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Memorandum Copy | Titeldokument-Kopie | Dokument ist eine Kopie (Faksimile), kein originaler Titel. Kein aktiver Titel. Verifizierung beim ausstellenden DMV erforderlich. Polnisches Zollamt akzeptiert Kopie ohne Original nicht. | JA |
Memorandum Copy Was bedeutet es Fahrzeug mit Memorandum Copy-Titel (Titeldokument-Kopie) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Memorandum Copy empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Salvage: Stolen | Salvage durch Diebstahl | Fahrzeug wurde gestohlen und Versicherung zahlte dem Eigentuemer — Salvage-Status wegen Diebstahl. Fahrzeug kann unvollstaendig oder beschaedigt sein. CarFax detailliert pruefen. | JA |
Salvage: Stolen Was bedeutet es Fahrzeug mit Salvage: Stolen-Titel (Gestohlener Salvage) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Salvage: Stolen empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Agricultural Vehicle | Landwirtschaftliches Fahrzeug | Hauptsaechlich fuer private landwirtschaftliche Wege — von vielen staatlichen Zulassungsanforderungen befreit. In Polen Registrierung als Landwirtschaftsfahrzeug moeglich, nicht als PKW. | JA |
Agricultural Vehicle Was bedeutet es Fahrzeug mit Agricultural Vehicle-Titel (Landwirtschaftliches Fahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Agricultural Vehicle empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
Logging Vehicle | Forstfahrzeug | Hauptsaechlich fuer private Forstwege — von vielen Zulassungsanforderungen befreit. Aehnlich wie Agricultural Vehicle — eingeschraenkte Strassenzulassungsmoeglichkeiten in Polen. | JA |
Logging Vehicle Was bedeutet es Fahrzeug mit Logging Vehicle-Titel (Forstfahrzeug) erfordert besondere Aufmerksamkeit beim Import nach Polen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Logging Vehicle empfehlen wir detaillierte Inspektion und Dokumentenprüfung vor dem Kauf. | |||
| Zulassung unmoglilch — Fahrzeug als Abfall eingestuft oder dauerhaftes Verbot | |||
Fire Damage | Brandschaden | Brand zerstort Verkabelung, Tank und Struktur dauerhaft. OSKP lehnt Zulassung meist ab. Besondere Gefahr bei EVs — Li-Ion-Akkus konnen Wochen nach Brand selbst Feuer fangen. | JA |
Fire Damage Was bedeutet es Fahrzeug mit Fire Damage-Titel (Brandschaden) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
Non-Repairable | Nicht reparierbar | Staatliches dauerhaftes Zulassungsverbot auch nach vollstandiger Reparatur (CA, TX, OR). Zollamt verweigert Abfertigung — als Abfall eingestuft. | JA |
Non-Repairable Was bedeutet es Fahrzeug als nicht reparierbar eingestuft. Schäden so umfangreich dass Reparatur technisch unmöglich. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Non-Repairable auf Copart/IAAI als günstiger Teilespender. Motor und Getriebe vor Kauf prüfen. | |||
Non-Repairable Vehicle Certificate | Zertifikat: nicht reparierbar | Formelles Zertifikat — identische Konsequenzen wie Non-Repairable. Fahrzeug kann in den USA als Teile verkauft werden, aber nicht als Fahrzeug nach Polen importiert werden. | JA |
Non-Repairable Vehicle Certificate Was bedeutet es Fahrzeug mit Non-Repairable Vehicle Certificate-Titel (Nicht reparierbar-Zertifikat) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
Irreparable | Irreparabel | Aquivalent zu Non-Repairable in einigen Bundesstaaten. Dauerhaftes Fahrverbot — auch nach vollstandigem physischen Wiederaufbau. | JA |
Irreparable Was bedeutet es Fahrzeug mit Irreparable-Titel (Unreparierbar) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
Junk Title | Schrotttitel | Nicht mit Salvage Title verwechseln — fundamentaler Unterschied. Nach Ausstellung eines Junk Certificate (IL 625 ILCS 5/3-117.1) kann das Fahrzeug NIE wieder einen Zulassungstitel erhalten. | JA |
Junk Title Was bedeutet es Fahrzeug dauerhaft aus Verkehr gezogen. DMV stellt Junk Title aus wenn Eigentümer oder Schrottplatz zur Verschrottung anmeldet. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Bei Copart als 'Parts Only'. Motor, Getriebe, Karosserie kaufen möglich — aber nicht als fahrbares Fahrzeug. | |||
Parts Only | Nur fur Teile | Wie Junk Title — Import nach Polen zur Zulassung unmoglilch. Risiko: Aufhalten durch Zollamt und Entsorgungskosten (mehrere Tausend EUR). | JA |
Parts Only Was bedeutet es Fahrzeug ausschließlich für Ersatzteile bestimmt. Darf nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kaufen wenn bestimmte Teile benötigt. Oft günstige Quelle für Motoren, Getriebe, Stoßfänger. | |||
Certificate of Destruction | Vernichtungszertifikat | VIN in NMVTIS als crushed eingetragen — Zulassung weltweit unmoglilch. Fehlerkosten: Rucktransport in die USA (3.000-6.000 EUR) oder Entsorgung in Polen. | JA |
Certificate of Destruction Was bedeutet es Fahrzeug mit Certificate of Destruction-Titel (Vernichtungszertifikat) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
Scrap Title | Schrotttitel | Regionales Aquivalent zu Junk Title. Nicht mit Salvage verwechseln — identische Konsequenzen: nur Demontage, keine Zulassung. | JA |
Scrap Title Was bedeutet es Fahrzeug mit Scrap Title-Titel (Schrotttitel) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
Dismantled | Demontiertes Fahrzeug | Fahrzeug auseinandergebaut oder in Demontage. Meist keine Zulassung moglich — Inhalt des konkreten Titels genau prufen. | JA |
Dismantled Was bedeutet es Fahrzeug mit Dismantled-Titel (Zerlegtes Fahrzeug) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
| Kilometerstand und Geschichte — Verifizierung Pflicht | |||
Odometer Rollback | Tachostand-Manipulation | Bundesverbrechen in den USA — bis zu 10.000 USD und 3 Jahre Gefangnis. NHTSA-Schatzung: ca. 450.000 Autos jahrlich. Immer uber CarFax/AutoCheck verifizieren. | JA |
Odometer Rollback Was bedeutet es Kilometerstand absichtlich zurückgedreht. Bundesstraftat in USA (Federal Odometer Act). NHTSA schätzt 450.000 manipulierte Fahrzeuge pro Jahr. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kilometerstand in CarFax (Odometer Readings) prüfen. ECU von BMW, Mercedes, Audi registriert Kilometerstand in Modulen — nicht löschbar. | |||
Not Actual Mileage | Km-Stand nicht tatsachlich | Verkaufer kann Richtigkeit des Kilometerstands nicht bestatigen — defekter Tacho, Instrumententausch oder Manipulationsverdacht. Wie TMU konservativ bewerten. | JA |
Not Actual Mileage Was bedeutet es Not Actual Mileage (Km-Stand nicht aktuell) — Kilometerstand muss zusätzlich verifiziert werden. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: ECU-Aufzeichnungen per Computerdiagnose prüfen — tatsächlicher Kilometerstand oft auslesbar. | |||
Salvage Only | Nur Demontage (Salvage Only) | ACHTUNG: Nicht mit normalem Salvage Title verwechseln! Dies ist ein Junk Certificate — dauerhaft von der Zulassung ausgeschlossen. Haeufig in Illinois. 'Non-Registerable' auf dem Titel. | JA |
Salvage Only Was bedeutet es Fahrzeug mit Salvage Only-Titel (Nur zur Demontage) — dauerhaft aus dem Straßenverkehr gezogen. Risiken und Hinweise
Zulassung in Polen
ADL-Tipp: Kauf ausschließlich zur Ersatzteilgewinnung oder als Ausstellungsstück. | |||
Was enthält ein Certificate of Title?
- VIN — 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer
- Fahrzeugdaten — Baujahr, Marke, Modell, Karosserietyp, Farbe
- Eigentümerdaten — Name oder Unternehmen, Adresse
- Kilometerstand — Laufleistung in Meilen zum Zeitpunkt der Titelausstellung
- Lien holder — Angaben zu einem etwaigen Gläubiger (Bank, Leasinggesellschaft)
- Title brand — Fahrzeugstatus (Clean, Salvage, Rebuilt, Flood usw.)
Achtung bei Title Brands: Bei Vermerken wie "Salvage", "Rebuilt" oder "Flood" war das Fahrzeug schwer beschädigt. Dies kann die Zulassung in Polen erschweren oder verhindern.
Was ist ein Bill of Sale?
Ein Bill of Sale ist ein Kaufvertrag, der die Transaktion zwischen Verkäufer und Käufer bestätigt. Er enthält den Kaufpreis, das Transaktionsdatum und die Daten beider Parteien. Er wird von der Zollbehörde zur Feststellung der Steuerbemessungsgrundlage benötigt.
Warum ist eine beglaubigte Übersetzung erforderlich?
Polnische Zulassungsstellen verlangen Dokumente auf Polnisch oder mit einer durch das Siegel eines beeidigten Übersetzers beglaubigten Übersetzung. Maschinelle Übersetzungen oder einfache Büroübersetzungen werden nicht akzeptiert.
Kosten und Bearbeitungszeit
Eine beglaubigte Übersetzung des Certificate of Title kostet ab 60 bis 100 PLN, je nach Umfang des Dokuments. Standardbearbeitung: 1–2 Werktage. Express-Service (24h) auch am Wochenende verfügbar.
Zustellung: PDF-Scan per E-Mail am selben Tag. Das Original mit Stempel wird per InPost/DHL/DPD-Kurier zugestellt oder kann persönlich in Bydgoszcz abgeholt werden.
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